#ESTATAL ! Ordena barbosa cierre de mercados municipales, centrales de abasto, tianguis para evitar aglomeraciones y contagios.

Moralillo, la zona donde se venden los animales los martes.

Para evitar aglomeraciones ante el incremento de contagios de covid-19 en Puebla, el gobierno estatal tiene en la mira la regulación de mercados y centrales de abasto, lo que obligaría a los comerciantes a ofrecer sus productos con entregas a domicilio.

En videoconferencia, el gobernador Miguel Barbosa Huerta ordenó y exigió a la Secretaría de Gobernación (Segob) que impida «el funcionamiento de ese tipo de comercio».

“La instrucción que he dado es impedir el funcionamiento de ese tipo de comercio, ya, instruyo al secretario (David Méndez) a que lo haga, sí, no a que piense en hacerlo, que ya se impida ese tipo de comercio, aquí no se trata de cuidarse políticamente, yo soy gobernante y estoy al frente de las acciones que se toman para resolver esta crisis, de acuerdo».

Pese a que es atribución de los Ayuntamientos tomar ese tipo de decisiones, el mandatario justificó la acción explicando que no hay respuesta por parte de ellos, por lo que es su responsabilidad resolver las situaciones que sean necesarias durante la crisis.

«Desgaste sí, mucho, asumimos desde el gobierno del estado estas acciones para impedirlas, le toca a los gobiernos municipales”.

Cuestionado por el cómo harían las familias poblanas para surtirse de alimentos y otros insumos, Barbosa Huerta indicó que los comerciantes deberán hacerlo mediante un mecanismo de entrega a domicilio, casa por casa.

«Tiene que haber una regulación de venta a las casas, pero no puede ser la venta esa que provoca aglutaciones y aglomeraciones, hay que hacer todo».

#Gobierno ! Los consentidos, los ricos de la 4T, ¿cuál es tu favorito?, ¿Bartlet de la #CFE, Salinas Pliego de #Elektra o Slim del #TrenMaya?

Los ricos de la 4T

El Hijo de Manuel Bartlett recibió un contrato de 31 millones de pesos por parte del IMSS, Carlos Slim recibió un contrato de 18 mil millones de pesos para el Tren Maya, Salinas Pliego recibió un contrato de 980 millones de pesos por parte de la SEP y varios más por el metro de la CDMX, tarjetas de bienestar y publicidad

ya en meses anteriores le habían reclamado a Lopez por los negocios de Manuel Bartlet, sin embargo esto contesto, «Acusaciones vs hijo de Bartlet buscan desestabilizar al gobierno»: AMLO

Durante su conferencia matutina, el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, aseguró que las acusaciones contra el hijo de Manuel Batlet, actual titular de la Comisión Federal de Electricidad, en torno a los ventiladores vendidos al IMSS de Hidalgo a un costo superior al millón y medio de pesos, los cuales los colocan como los más caros de la pandemia en México, tienen como trasfondo desestabilizar y debilitar a su gobierno.

«Les molesta la transformación, quisieran que se quedara el mismo régimen corrupto. Van una tras otra, haciendo el ridículo y es de la mayoría de los medios, se dedicaban a quemar incienso a los gobernantes y ahora se convirtieron en críticos severos»

Por otro lado los empresarios a través de su líder mandan mensaje a López Obrador

Gustavo de Hoyos recordó que López Obrador tuvo como parte de su campaña la lucha contra la corrupción

México.- La Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) llamó al gobierno de Andrés Manuel López Obrador a actuar contra el titular de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), Manuel Bartlett, luego de que la empresa de su hijo León Manuel Bartlett Álvarez fue asignada por el IMSS Hidalgo para comprar 20 ventiladores a sobreprecio.

En un video, el presidente de la Coparmex, Gustavo de Hoyos, dijo que esta es una oportunidad para que el gobierno de López Obrador demuestre por lo que tanto luchó, por eliminar la corrupción.

De hoyos comentó que si el presidente no castiga a los responsables por la compra de ventiladores a León Bartlett, mandará el mensaje de que la corrupción es tolerable.“Hoy el presidente tiene la oportunidad de mostrarnos que no es igual a lo que tanto criticó. Si no lo hace estaría enviando el mensaje de que la corrupción, en este gobierno sí es tolerada”.Gustavo de Hoyos. Presidente de la Coparmex

#Nacional ! Mexicanos contra la corrupción e impunidad (MCCI) exhibe al hijo de Bartlett vendiendo a sobre costo ventiladores por el #Covid-19, por 31 millones.

Manuel Bartlett

La organización ciudadana Mexicanos Contra la Corrucpión y la Impunidad exhibió la venta a sobre costo de unos ventiladores al Instituto Mexicano del Seguro Social a través de un contrato de 31 millones de pesos otorgado a Cyber Robotics Solutions, propiedad de León Manuel Bartlett Álvarez, hijo del cuestionado director de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) Manuel Bartlett Díaz.

A través de una investigación realizada por los periodistas Laura Sánchez y Raúl Olmos, se exhibe el contrato por el que el IMSS en su delegación de Hidalgo adquirió 20 ventiladores con un costo de 31 millones de pesos, es decir, cada equipo costó 1 millón 550 mil pesos.

e acuerdo a la investigación de MCCI, este es el precio más alto por el que se haya pagado por un respirador, pues en un comparativo tras la emergencia sanitaria, los ventiladores comprados a la empresa del hijo del ex gobernador de Puebla, supera el costo hasta en un 85% pese a que otros ventiladores adquiridos cuentan con las mismas carácterística y citan como ejemplo que el 17 de abril, la delegación del IMSS en Hidalgo pagó 880 mil pesos al proveedor Conduit Life por un ventilador similar importado de Eslovaquia.

Cabe destacar que fue el pasado 27 de marzo cuando el Presidente López Obrador emitió un decreto por el que el gobierno federal podría realizar adjudicaciones directas de equipo médico omitiendo las licitaciones públicas.

La delegación del IMSS en Hidalgo asignó a Cyber Robotics Solutions, propiedad de León Manuel Bartlett Álvarez, un contrato por 31 millones de pesos por 20 ventiladores respiratorios. Cada equipo fue vendido en un millón 550 mil pesos, que es el precio más alto desde que se declaró la emergencia sanitaria por Covid-19, de acuerdo con una revisión de contratos públicos realizada por Mexicanos contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI).

El contrato a Cyber Robotics fue asignado el 17 de abril por el IMSS y ese mismo día el IMSS Hidalgo pagó 880 mil pesos a otro proveedor llamado Conduit Life, por un ventilador de similares características, pero importado de Eslovaquia.

En la revisión de contratos se compararon los precios pagados por el Gobierno federal por ventiladores de similares características, descritos por el Consejo de Salubridad General como “equipo electromecánico controlado por microprocesador, de soporte de vida para apoyo ventilatorio en pacientes que tienen comprometida la función respiratoria”. MCCI detectó una diferencia de hasta 85% entre el precio más barato y el más caro.

Desde el 27 de marzo, cuando el presidente Andrés Manuel López Obrador firmó un decreto para que el gobierno federal pudiera adquirir de manera directa y sin licitaciones equipo médico, se han efectuado 30 procedimientos de asignación para la compra de ventiladores respiratorios.

La primera compra fue la que hizo el IMSS el 30 DE MARZO A LEVANTING GLOBAL SERVICIOS LLC, empresa que se comprometió a entregar dos mil 500 respiradores provenientes de China, a un precio promedio de 888 mil pesos.

El mismo día la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) asignó a la empresa Gestión en Riesgos de Desastres SA de CV el contrato para comprar 1,330 ventiladores originarios de China y España, cada uno a un precio de 898 mil pesos, equivalente a 37 mil 500 dólares al tipo de cambio de la fecha de la adjudicación.

Más recientemente: el 20 de abril el IMSS acordó pagar 983 mil pesos por ventiladores provenientes de Estados Unidos a la empresa Bidcom Energy, y el ISSSTE asignó al día siguiente un contrato a Médica D SA de CV para comprar cada equipo en 980 mil pesos.

Comercial de Especialidades Médicas SA de CV obtuvo el pasado 29 de abril un contrato para vender a la delegación del IMSS en Guanajuato 40 ventiladores fabricados en Alemania, cada uno a un precio promedio de 826 mil 455 pesos.

En los documentos que el sistema de compras del Gobierno ha hecho públicos, el mayor precio de los ventiladores corresponde a la empresa de Bartlett Álvarez, quien vendió cada equipo en 1.5 millones de pesos.

Lo anterior, a pesar de que los ventiladores que venderá al IMSS son fabricados por la marca mexicana Imágenes y Medicina S.A de C.V., y por tanto no deberá asumir el costo de importación.

El pasado 16 de abril la jefatura de servicios médicos del IMSS mediante oficio solicitó realizar el proceso de contratación toda vez que los ventiladores “eran un bien indispensable para brindar atención médica a los derechohabientes”. Ese mismo día solicitó cotizaciones a los proveedores, entre ellos a la empresa de Bartlett Álvarez.

Un día después, el 17 de abril, tras evaluar las propuestas económicas determinó que Cyber Robotics Solutions suministraría los ventiladores para el Hospital General de Zona con Medicina Familiar número 1 de Pachuca, Hidalgo. También adjudicó a otra empresa llamada Conduit Life un contrato por dos ventiladores respiratorios, cada uno con un costo unitario de 880 mil y 1 millón 110 mil pesos, respectivamente.

Realizan en Juan N. Méndez primer COPLADEMUN

Recurso2020DestinadoaEducación

El Presidente Municipal de Juan N. Mendez, Alejandro López Velasco, encabezó la Primera Reunión del Comité de Planeación y Desarrollo Municipal (Coplademun) para el ejercicio 2020.


El evento estuvo presidido también por Humberto Monroy Jiménez, secretario técnico de Coplademun de la Secretaría de Finanzas, Isidro Espinoza Fuentes, delegado de Gobernación de la Región de Tehuacán, Salome Bolaños, delegada del Desarrollo Integral Municipal (DIM), Bernardo Mauricio Ayala Trinidad Coordinador de Desarrollo Educativo de Tepexi de Rodríguez, Oscar Romero, comandante de la Policía Ministerial de Tepexi de Rodríguez.


Concepción Muñoz, regidora de Gobernación, Antonia Escandón, síndico municipal, Agustín Leyva, regidor de Hacienda, Teresa Aguilar, regidora de Educación, René Pérez, regidor de Obras, Catalina Ginés, regidora de Industria y Comercio, Yeini Zarate, titular del Sistema Municipal DIF (SMDIF).


Así como el presidente auxiliar de Zamarrilla Julián Gil Sánchez, el presidente auxiliar de Magdalena Alquizapán, Ruperto Blas Muñoz, el juez de paz de San Jerónimo Zoyatitlanapan, Elías Osorio Zárate, juez de paz de Ánimas Guadalupe, Pablo Sánchez Mendoza, inspector municipal de Colonia Miguel Hidalgo.


Esta reunión tuvo como objetivo conocer las necesidades básicas del rubro educacional, donde asistieron comités de padres de familia de las escuelas que existen en el municipio de los tres niveles educativos.

Secretario de educación va a Cuba con todo y esposa

Y todo pagado por el estado

🚨 #ENTÉRATE|😱‼️🤦🏻‍♂️Melitón Lozano, secretario de SEP en Puebla viaja a Cuba, con su esposa Juana Marmolejo con gastos pagados por el gobierno de Puebla‼️😱🤦🏻‍♂️

Por Ricardo Herrera.

Habitantes del municipio de Izúcar de Matamoros se han pronunciado contra Melitón Lozano Pérez, aún edil con licencia y actualmente Secretario de Educación en Puebla, tras viajar a la Habana, Cuba, con su esposa Juana Marmolejo con los gastos presuntamente pagados por el gobierno del estado.

A través de la página oficial de la Secretaría de Educación en Puebla, se confirmó que el funcionario se hallaba en Cuba, en el segundo día de actividades del Décimo Segundo Congreso Internacional de Educación Superior Universidad 2020, sin embargo, lo que llamó más la atención es que junto a él, se encontraba Juana Marmolejo, quien es su esposa y que fuentes extraoficiales indican que su viaje fue cubierto por la misma dependencia.

Hasta la fecha se desconoce el motivo de Juana Marmolejo en este recinto, cuando su único objetivo es ser voluntaria de SEP, además que en dicha publicación nunca aparece su nombre, por lo que todo parece indicar que solo visitó éste país, para pasar varios días de vacaciones junto con el secretario.

Falta de Medicamento provoca la perdida de 4 riñones para trasplante

NO HAY MEDICAMENTOS EN EL IMSS

Los cuatro riñones por donaciones cadavéricas que se obtuvieron en enero para pacientes poblanos del Instituto Mexicano del Seguros Social (IMSS) terminaron fuera del estado por falta de medicamentos, de acuerdo con la asociación de Enfermos Renales y Trasplantados Puebla.  

En entrevista su representante Beatriz Adriana Rodríguez Bernal explicó que dos de los órganos se obtuvieron en la Unidad Médica de Alta Especialidad, Hospital de Traumatología y Ortopedia de Puebla y los otros dos en el Hospital General de Zona No. 20 La Margarita.

Aunque se planteó que se procurarían en el Centro Médico Nacional «General de División Manuel Ávila Camacho» IMSS San José, al final se determinó no realizar los trasplantes ahí pues no se contó con los fármacos necesarios previo a la realización de las cirugías.

Los medicamentos son conocidos como inductores, se manejan diferentes marcas y se estima que pueden llegar a costar hasta 66 mil pesos.

Por ahora, agregó, a los pacientes del IMSS en Puebla se les ha informado que hay medicamentos presupuestados para las donaciones entre pacientes vivos, pero no para las cadavéricas.

Según información que han recabado en la asociación, durante 2019 se concretaron donaciones de los dos tipos en la delegación poblana del instituto y no existieron limitantes por los fármacos.

Por ahora Puebla se mantiene con una lista de espera de mil 700 pacientes para un nuevo riñón, de los cuales mil 100 pertenecen al IMSS.

Para el resto, sin embargo, la situación tampoco es fácil pues se accede a los medicamentos con apoyos de organizaciones y a estos grupos también les ha pegado la escasez de fármacos en el país.

Tanto la asociación que Rodríguez Bernal representa, como la Fundación Slim y la Asociación Ale que funcionan a nivel nacional, se encargan de cubrir los medicamentos para pacientes de nosocomios de la Secretaría de Salud.

Sin embargo, explicó la activista, con la crisis de medicamentos para ellos ha sido más complicado encontrarlos y que estén a bajo costo.

Además de los fármacos previos a un trasplante, una vez que un enfermo renal tiene un nuevo órgano debe de tomar medicinas para el resto de su vida, que llegan a costarle 25 mil pesos mensuales, cuando las instituciones de seguridad social enfrentan desabasto.

En el mes de enero, la misma asociación poblana se movilizó para exigir estos tratamientos cuya entrega falló en el IMSS desde octubre de 2919.

Antorchistas marchan por negarles ser partido

JUAN CELIS LIDER DEL MAP.

El Movimiento Antorchista Poblano colapsará el tráfico de la capital poblana este día JUEVES con una ‘megamarcha’, partiendo de tres distintos lugares, Los Fuertes, Plaza Dorada y ‘El Gallito’, para sitiar Casa Aguayo durante la jornada ciudadana, a partir de las 9:00 de la mañana.

Esto en respuesta a la resolución por parte del Instituto Electoral del Estado (IEE), que determinó de ilegal el proceso para conformarse como partido político de acuerdo al violar los artículos 11 de la Ley General de Partidos Políticos y 32 del Código de Instituciones y Procesos Electorales del Estado de Puebla.

“Protestaremos porque repudiamos la actitud del gobierno morenista Barbosa Huerta, quien le ordenó a Miguel Ángel García Onofre, presidente actual del IEE, que frenara nuestro proceso de registro como partido político, Protestamos para exigir que en Puebla se cumpla con la ley: que la cumpla el IEE, que sea un instituto regido por la legalidad y la autonomía, porque eso le conviene al estado, y que el gobierno del estado deje de amenazar con la violencia a quienes ve como sus enemigos políticos”, cita el comunicado emitido por el grupo antorchista.

Esta marcha estaba planeaba para llevarse a cabo el pasado martes, sin embargo fue pospuesta por los ‘antorchistas’ y será este día cuando la ejecuten desquiciando gran parte del Centro Histórico, el Bulevar 5 de Mayo y la Calzada Zaragoza, para poder sitiar Casa Aguayo, donde se llevarán a cabo las jornadas ciudadanas.

“Hace una semana, el presidente del IEE, Miguel Ángel García Onofre determinó, ilegalmente y sin argumentos racionales, frenar nuestro proceso de registro porque así se lo ordenaron en Casa Aguayo: el nuevo presidente del IEE sirve a los intereses de Miguel Barbosa aunque para ello deba violar la ley. Por estas razones, para denunciar estas ilegalidades, el jueves 6 de febrero más de 20 mil afiliados al Movimiento Antorchista Poblano vamos a protestar”, amenazan los integrantes del MAP.

Puebla con mayor número de radares de fotomulta

Le gana a CDMX y Guadalajara!

Con los 157 radares que la empresa Intecproof instalará en la entidad, Puebla se convertirá en el estado con más cámaras de fotomultas en el país, detrás de la capital del país que cuenta con 140 y Jalisco que tiene 50.

A partir de una serie de amparos, desde 2017 a la fecha, el programa ha sido cancelado en el Estado de México, Veracruz, Hidalgo, Guerrero, Chihuahua y Guadalupe, Nuevo León.

De acuerdo con el gobierno de Puebla, los radares que operarán a partir de abril contarán con una tecnología que no solo detectará a quienes rebasen los límites de velocidad, sino que también permitirá identificar autos robados, motivo por lo que los equipos aumentaron de 15 a 157.

Gana Puebla… en cámaras

En la Ciudad de México hay 140 radares colocados en las avenidas más transitadas, los cuales son operados por la empresa Inteltrafico, que versiones periodísticas han relacionado con Intecproof que opera en Puebla.

La administración de la morenista Claudia Sheinbaum eliminó en 2018 el cobro monetario de las infracciones y lo sustituyó por la obligatoriedad para tomar cursos de manejo y trabajo comunitario, además estableció que los automovilistas no podrán verificar sus unidades si “adeudan” fotomultas.

En tanto, el gobierno del estado de Jalisco opera 50 cámaras distribuidas en la zona metropolitana, pues en junio de 2018 canceló el contrato que tenía con la empresa Autotraffic que también estaba a cargo del programa en Puebla hasta agosto del año pasado.

La administración jalisciense sí recauda por el cobro de infracciones y los recursos son administrados por el Instituto de Movilidad.

Van 157 radares

En contraste, los radares en Puebla sumarán 157, según informó el gobierno del estado y en próximos días se darán a conocer sus ubicaciones.

De acuerdo con las cláusulas del contrato que se firmó con Intecproof, esta recibirá 17 millones de pesos al mes por operar las fotomultas siempre que entregue 380 mil evidencias de vehículos que rebasen los límites de velocidad establecidos.

En caso contrario, la administración estatal no tendría que pagar esa cantidad, según informó la semana pasada la secretaria de Planeación y Finanzas, María Teresa Castro Corro.

Además se indicó que al término del contrato, que tiene una duración de tres años, los radares formarán parte de los activos del gobierno del estado.

Suben Casetas de Cobro

Sin previo aviso gobierno sube tarifas

LA CASETA DE COBRO DE AMOZOC

¿Frecuentas la autopista Puebla-Amozoc?, la 4T te aumentará nuevamente la cuota en 3% para todos los autos, camiones y trasportistas! 

Amozoc, Pue. – A partir del primer minuto de este miércoles sufrirá un incremento la tarifa de la caseta de cuota de Amozoc ubicada sobre la autopista Puebla – Orizaba.

A través de un comunicado el Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN) giró instrucciones a Caminos y Puentes Federales para que a partir del primer minuto de este miércoles 5 de febrero se realice un ajuste a las tarifas de las casetas de peaje de todo el país incluida la caseta de Amozoc ubicada sobre la autopista Puebla – Orizaba.

#ANÁLISIS ! YA NO SIRVEN LOS #HELICÓPTEROS DE GOBIERNO NI PARA AMBULANCIAS AÉREAS, ESCRIBE RODOLFO RUIZ EN LA #CORTEDELOSMILAGROS

¿Y los helicópteros del gobierno del estado?

¿Y los helicópteros del gobierno del estado?

Un detalle que hasta ha pasado inadvertido es la suspensión de los vuelos de los tres helicópteros del gobierno del estado: el Bell 407, el Agusta Koala A 119 y el Agusta 109 S bimotor.

Las tres aeronaves están varadas desde finales de octubre o principios de noviembre, de manera que los veintitantos empleados del hangar oficial, entre pilotos, mecánicos, técnicos, analistas y administrativos, están sin hacer prácticamente nada desde hace más de dos meses.

El Bell 407, de color blanco con matrícula XC HPZ, sufrió una ingesta en la turbina, por lo que tiene el motor averiado, sin que nadie sepa cuál fue la exactamente la causa.

Los directivos del hangar quisieron culpar al taller STAM, que hizo una reparación mayor al helicóptero, pero como éste no aceptó el reclamo, aquellos voltearon entonces a la empresa Rotor Flight Service que tenía a su cargo el mantenimiento de la aeronave.

Los Agusta también están sin volar porque es la hora que no reciben mantenimiento, porque no hay taller para prestar los servicios requeridos por las aeronaves y porque las licitaciones convocadas por la Secretaría de Administración para tal fin se han cancelado, porque las cotizaciones de las empresas participantes rebasaban el techo presupuestal o porque las firmas que adquirieron las bases eran insuficientes para llevar el concurso.

El caso es que los tres helicópteros del gobierno del estado no sólo han dejado de ser utilizados como ambulancias médicas para el traslado urgente de enfermos y heridos, y en tareas de apoyo a la población en cuestiones de seguridad y protección civil, sino que ahora están varados por no decir abandonados por falta de servicio y mantenimiento seguros.

Sucesores de Roberto Coppel no dan una

Desde la muerte de Roberto Coppe Obregón, en aquel trágico accidente del 24 de diciembre de 2018, en el que también murieron la gobernadora Martha Erika Alonso Hidalgo y su esposo el senador Rafael Moreno Valle, la Dirección de Servicios Aéreos o de Servicios Logísticos de Apoyo al Ejecutivo (DSLAE) ha tenido dos titulares.

El primero fue Iván Valencia Reyes, quien fue jefe de operaciones aéreas en el Estado de México y uno de los pilotos del presidente Enrique Peña Nieto.

A éste lo sustituyó por el mes de noviembre del año pasado Luis Enrique Macías, quien llegó procedente de Toluca y con la encomienda de limpiar el hangar oficial.

En los hechos la oficina no la maneja Luis Enrique Macías, sino un par de colaboradores o subordinados que están haciendo su agosto con la nómina y los proveedores: el capitán Héctor Tadeo Mejía y su novia Hilda Osorio Morán.

Héctor Tadeo se auto asignó la responsabilidad de gestionar la certificación Safety Management System (SMS) ante las autoridades aeronáuticas, por la que cobra 66 mil pesos adicionales a su salario mensual, e Hilda Osorio consiguió salir del régimen de honorarios para ser contratada como empleada de confianza, con lo que sus ingresos mensuales pasaron de 12 mil a 28 mil pesos.

Y todo eso mientras las aeronaves del gobierno han dejado de volar por fallas mecánicas en el motor (Bell 407); discrepancias entre el rotor principal y una de las palas del Agusta 109 S bimotor; y por falta de mantenimiento y servicios del Agusta 119.

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Correos: periodistasoy@hotmail.com y rruiz@e-consulta.com

Twitter: @periodistasoy

#VIALIDAD ! SERÁN 157 RADARES DE FOTOMOLTAS, 10 VECES MAS QUE EN EL MORENOVALLISMO QUE SOLO HABÍA 15 RADARES.

SERÁN 157 RADARES EN TOTAL.

El nuevo sistema de fotomultas ‘abarrotará’ la entidad poblana, pues se contarán con 157 radares que serán instalados, lo que representa 10 veces más la cantidad que puso Autotraffic ya que éstas solamente fueron 15, según informó el gobernador Miguel Barbosa Huerta.

El mandatario aseguró que se contará con una mayor cantidad de equipos dentro del sistema de las fotomultas, las cuales permitirán tener mejores condiciones de seguridad en dicho ámbito, pues incluso se podrán rastrear vehículos desaparecidos.

Descartó que se hayan registrado irregularidades dentro del proceso de licitación para las fotomultas, afirmando que éste se realizó conforme lo establecido en la ley y con transparencia.

Asimismo, a través de un comunicado el Gobierno del Estado informó que la empresa Intecproof, encargada de poner en marcha el sistema de fotomultas, instalará 157 radares en distintas partes de la entidad.

De esta manera, existe una diferencia de 122 cámaras en comparación con las 15 que fueron instaladas por parte de Autotraffic durante el gobierno de Rafael Moreno Valle y que generaron inconformidades.

e destacó que con la empresa Intecproof se tuvo un ahorro de 126.4 millones de pesos, pues en caso de que se hubiera hecho la contratación del mismo número de cámaras con Autotraffic se hubiera requerido de una inversión de 900 millones de pesos.

El contrato con el proveedor actual tuvo un costo de 773.6 millones de pesos, el cual tendrá una duración de 36 meses por la prestación del servicio.

Asimismo, se destaca que una vez que se concluya el contrato con la empresa, todo el equipamiento que sea instalado pasará a ser propiedad del Gobierno del Estado, a diferencia del anterior vínculo que se tenía con Autotraffic.

Del mismo modo, se destaca que el actual proveedor brindará los servicios de mantenimiento a los equipos, además de un sistema para la búsqueda de vehículos a través de sus matrículas, también se contará con un sistema de administración de infracciones y un sistema de control vehicular diseñado especialmente para el Gobierno del Estado.

#MUNICIPIO ! PROPONEN AMPLIAR EL PENAL DE HUAJOYUCA EN TEPEXI DE RODRÍGUEZ Y CONSTRUIR 4 MAS, SEGÚN LA CMIC.

EL PENAL DE TEPEXI PROPONEN AMPLIARLO

CMIC PROPONE AMPLIAR PENAL DE TEPEXI DE RODRÍGUEZ Y CONSTRUIR CUATRO MÁS.

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) propondrá al gobernador Luis Miguel Barbosa Huerta, la construcción de cuatro penales en el estado de Puebla  y la ampliación de un quinto, confirmó el dirigente, José Antonio Hernández González.

En entrevista, dijo que se requiere una inversión aproximada de 10 mil millones de pesos y se podría recurrir a varias figuras para poder realizarla.

Una de las prisiones estaría ubicada en el norte de la entidad, entre Zacatlán, Chignahuapan y Huauchinango; otra en el sur, en Acatlán de Osorio; una en Tehuacán o Tecamachalco; y una más en el centro del estado para sustituir a la de San Pedro Cholula; también se planteará una ampliación del penal de Tepexi de Rodríguez.

“Los recursos son escasos, las necesidades son muchas… Tecamachalco y Zacatlán están prácticamente ubicados en los últimos lugares en la calificación en la parte de servicios, tienen sobrecupo. Por ejemplo, el penal de San Miguel ya no tiene capacidad, ya la mancha urbana se lo comió, es necesario sacarlo”.

Las obras desarrollarían a través del esquema de Proyectos para Prestación de Servicios (PPS); como una concesión, en donde un privado los construya y opere, el gobierno pagaría por ello;  con dinero de la federación o de Banobras.

El constructor dijo que ya no sería posible construirlos el próximo año sino en el 2021, por lo que se requeriría que los proyectos se vayan cabildeando con el Congreso del Estado.

“Una vez teniendo  los proyectos haces tu estudio de qué es lo que conviene, si conviene PPS, concesión porque, por ejemplo, muchos de estos reclusorios, en la época creo que de Calderón, fueron concesiones, perdón, pero a lo mejor es como administrar un hotel, tu administrabas desde la comida, desde los guardias y el gobierno federal te iba pagando una especie de renta por reo”.

Hernández González comentó que los trabajos preferentemente los realizarían constructoras poblanas, pero si es necesario se asociarían con algunas de otras entidades, pero especializadas en el tema de penales.  La propuesta ya fue presentada a la secretaría de Economía, Olivia Salomón; al secretario de Infraestructura, Juan Daniel Gámez Murillo.

En noviembre pasado Luis Miguel Barbosa Huerta anunció que serán construidos seis penales en Puebla, y nuevos dormitorios en las prisiones existentes, pues las administraciones pasadas no realizaron inversiones para evitar el hacinamiento.

En este mes confirmó que solicitará al gobierno de Andrés Manuel López Obrador la edificación de un nuevo Cereso para al menos mil personas, pues en Puebla hay 700 reos federales para los que este estado destina mil 800 pesos diarios.

Para el resto de los penales, si es que no hay dinero recurrirá a las Asociaciones Público Privadas (APP), es decir esquemas de inversión de largo plazo para la prestación de servicios al sector público con base en el desarrollo de infraestructura que construye y es operada por el sector privado.